Das mechanische Herz der EMB ist ein Getriebesystem mit einem mathematisch optimierten, nicht-linearen Verlauf des Übersetzungsverhältnisses. Daraus resultieren maximale Betätigungsgeschwindigkeiten bei minimalen Motorgrößen. Die Motorleistung kann im Vergleich zu anderen Lösungen um den Faktor 3 bis 4 verringert werden, was sich günstig auf Baugröße, Gewicht, Stromaufnahme und Kosten auswirkt.
Neben der Mechanik ist die Steuerungselektronik ein zentrales Element. Durch exakte Berechnung der Bremsenparameter wird zu jedem Zeitpunkt die für eine angeforderte Bremswirkung erforderliche Motorposition bestimmt. Dies ermöglicht auch die einfache Anbindung an zentrale Fahrzeugdynamikrechner.
Das Konzept von Greenbakes bietet gegenüber konventionellen, derzeit verwendeten Systemen mehrere Vorteile